Vad ska jag vara uppmärksam på när jag använder en luftkompressor på vintern?

Norr har varit täckt av is och snö, medan söder har svalnat avsevärt. Användaren av luftkompressorn började konsultera, men luftkompressorn kunde inte dra ut gas och det kom inget svar vid start.
I detta fall bör man, förutom att kontrollera om delarna är skadade och om skarvarna är lösa, också uppmärksammas på att hålla luftkompressorn varm på kalla platser. Detaljerna är följande:
1. Öka temperaturen i luftkompressorrummet ordentligt (över 0 grad) för att hålla luftkompressorenheten varm.
2. Den externa isoleringen av de relevanta rörledningarna säkerställer att kondensatet som släpps ut under driften av luftkompressorn inte fryser.
3. Efter att luftkompressorn har stannat, öppna de relevanta dräneringsventilerna för luftlagringstanken, torktumlaren och olika rörledningar. När allt kondensat har tömts ut, stäng ventilerna för att förhindra att de relevanta rörledningarna fryser.
4. Använd frostskyddsvätska i kalla områden. Den mobila dieselluftkompressorn måste fylla på -10 dieselbränsle.
5. Starta luftkompressorn 2-3 gånger, förvärm i cirka 10 minuter, pausa i några minuter och börja köra enligt normal process.
6. För luftkompressorer som har varit avstängda under en längre tid, kontrollera först oljekretsen och andra förhållanden, och starta sedan luftkompressorn efter att allt är normalt.
7. Under användningen av luftkompressorer i kallt väder är det nödvändigt att regelbundet kontrollera om de olika indikatorerna för luftkompressorenheten fungerar korrekt och utföra underhåll i tid.
8. Underhållet av luftkompressorn kräver kontakt med tillverkaren och användaren.